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 交換部品カタログ
 重要
この章の中で太字で記載されている部分は、本文の脇の写真ではなくこの分解立体図を参照する必要があることを示します。
リアホイールの取り外し
リアスタンドを使って車体を立て、ギアを 1 速に入れます。
ホイールナットのクリップ(1)を取り外します。
適切なソケットレンチを使用して、ホイールナット(2)を緩めます。
ナット(2)を完全に緩めて外し、ワッシャー(3)とブッシュ(4)を抜き取ります。
リアホイール(6)を車体から取り外します。
リアホイールのオーバーホール
ホイールリムの状態を確認します。
このホイールリムにはベアリングが用いられていないので、ホイールリムを適切に保持するには、補助シャフト、コード 88713.1073 の補助シャフトが必要です。
 メモ
この補助シャフトを使用すると、ホイールを平衡装置に取り付けることも可能です。
リアリムのオーバーホール
ベアリングの状態を以下の手順で確認します。
リムを目視で点検し、変形、溝、割れ目がないことを確認します。 必要な場合は交換します。
リムをコード 88713.1073 の補助シャフトに取り付けます。このとき専用の固定器具を使用してください。
適切に保持したダイヤルゲージを使って、リムの横振れ、およびシャフトの軸に対する直径差の値を測定します
(セクション C 1.1,“リアホイール”を参照)。
測定された値が許容範囲にない場合は、リムを交換してください。
リアホイールの取り付け
接触面を清掃してから、リアホイール(6)をホイールシャフト(C)に取り付けます。このときホイールの穴(B)にシャフトのピン(A)を挿入します。
円錐形のスペーサー(4)を、図に示されているように円錐形の部分をホイールに向けて、シャフトに取り付けます。
ワッシャー(3)を差し込みます。
規定のグリースをシャフトのネジ山とナット(2)の接続面に塗布します。
ナットを留め付け、規定トルクで締め付けます(セクション C 3,“フレーム締め付けトルク”を参照)。
図に示されているようにクリップ(1)を取り付けます。